Saham EV China menguat setelah XPeng memperkenalkan penghematan biaya yang ‘menakjubkan’, proses produksi baru
Stok kendaraan listrik China naik pada hari Senin karena XPeng (XPEV) mengumumkan proses produksi baru yang katanya akan menurunkan biaya.
Smart Electric Platform Architecture yang diperbarui, yang dikenal sebagai SEPA 2.0, akan mengoptimalkan siklus penelitian dan pengembangan sebesar 20 persen, menurut perusahaan.
“Ini akan membuat kemajuan pesat dalam teknologi tersedia untuk pelanggan kami sebagai standar, dengan peningkatan perangkat lunak yang lebih cepat, penghematan biaya yang luar biasa, dan pengalaman produk yang lebih baik,” kata He Xiaopeng, Ketua dan CEO XPeng dalam siaran pers pada hari Minggu.
Saham XPeng naik lebih dari 11 persen pada awal perdagangan Senin dengan pembuat mobil EV China lainnya, Nio (NIO) dan Li Auto (LI) juga bergerak lebih tinggi karena berita tersebut.
SEPA 2.0 akan memangkas biaya sistem powertrain, termasuk baterai, minimal 25 persen, kata presiden Xpeng Brian Gu, kepada wartawan di Shanghai pada hari Minggu, menurut Reuters. Pembaruan akan mencakup berbagai model mulai dari sedan yang lebih kecil hingga hatchback dan truk pikap, membantu XPeng mengurangi biaya di seluruh jajaran produknya.
Pengumuman SEPA 2.0 datang saat pengiriman XPeng turun selama empat kuartal berturut-turut. Karena perusahaan EV China lainnya mengalami peningkatan pengiriman di tengah perang harga yang sedang berlangsung, pengiriman XPeng turun 46,8% pada kuartal terakhir dibandingkan dengan periode yang sama di tahun sebelumnya. Xpeng akan memulai debut model pertamanya yang dibangun dengan SEPA 2.0, SUV G6 Ultra Smart Coupe, di Auto Shanghai 2023 pada hari Selasa.
“Kami membayangkan arsitektur cerdas evolusioner ini akan memimpin pengembangan teknologi EV pintar selama tiga tahun ke depan,” kata Xiaopeng dalam siaran persnya.
Xpeng masih tertinggal dari pemimpin pasar Tesla (TSLA) dan BYD (BYDDF) di pasar EV China. BYD memimpin penjualan kendaraan energi baru di bulan Maret dengan pangsa pasar 35,5%, sementara Tesla mewakili 14%.
Tesla telah menggoda model generasi berikutnya yang juga akan memangkas biaya lebih lanjut. Ini terjadi karena pembuat mobil telah meretas harga lima kali sejak Januari.
Analis Wall Street percaya pemotongan harga telah menghidupkan kembali permintaan, dengan Tesla mengirimkan rekor 422.875 kendaraan secara global pada kuartal pertama.
Tetapi dengan laporan pendapatan kuartalan Tesla diharapkan pada hari Rabu, dampak pemotongan harga pada margin akan menjadi fokus bagi investor.
“Ketika Anda benar-benar melihat bagaimana mereka dapat menurunkan biaya, itu benar-benar cara yang bagus bagi mereka untuk mendapatkan pangsa pasar,” analis ekuitas utama RBC Capital Markets untuk otomotif global baru-baru ini mengatakan kepada Yahoo Finance Live. “Dan akan ada tekanan jangka pendek pada profitabilitas, tidak diragukan lagi, tapi saya pikir pasar benar-benar memahami hal ini.”
