Saham BYD melonjak setelah pembuat kendaraan listrik Tiongkok membukukan lonjakan laba semester pertama sebesar 200%.
Saham produsen mobil Tiongkok BYD yang terdaftar di Tiongkok melonjak lebih dari 5% pada hari Selasa, sehari setelah membukukan lonjakan laba semester pertama yang luar biasa.
Berkat rekor pengiriman, pembuat mobil listrik Tiongkok pada hari Senin membukukan lonjakan laba bersih sebesar 204,68% untuk paruh pertama tahun ini — yaitu laba bersih sebesar 10,95 miliar yuan ($1,50 miliar) pada periode Januari hingga Juni, dibandingkan dengan 3,59 miliar yuan yuan setahun sebelumnya.
Saham pembuat mobil yang terdaftar di Hong Kong naik 5,6% sementara saham di Shenzhen naik sebanyak 4,75% pada hari Selasa.
Angka yang kuat ini terutama disebabkan oleh pertumbuhan pesat dalam bisnis kendaraan energi baru, kata perusahaan itu dalam pencatatan saham.
Pendapatan dalam enam bulan pertama meningkat 72,72% dibandingkan paruh pertama tahun 2022, menurut keterbukaan informasi.
“Jika Anda melihat angka BYD, jelas pertumbuhan pendapatan sangat kuat, namun kami bahkan lebih terkesan dengan marginnya. Margin kotor BYD pada semester pertama adalah 18%. Itulah margin kotor Tesla,” menurut Jiong Shao, analis teknologi Barclays di China.
Merek mobil terlaris di Tiongkok membukukan hasil penjualan kuartalan terbaiknya. Penjualan kendaraan energi baru penumpang pada kuartal kedua berjumlah 700,244 unit, naik sekitar 98% tahun-ke-tahun, menurut perusahaan.
Sebagai perbandingan, rivalnya di AS, Tesla, melaporkan pengiriman 466.140 kendaraan secara global pada kuartal kedua.
Cina adalah pasar mobil terbesar di dunia berdasarkan penjualan dan produksi. Ini juga merupakan pasar kendaraan listrik terbesar di dunia, dan merupakan pendorong utama dalam dorongan menuju mobil listrik.
“BYD menargetkan pasar massal yang tidak dapat dijangkau oleh Tesla,” kata Vivek Vaidya, associate partner di Frost & Sullivan, di “Street Signs Asia” CNBC, Selasa.
“Anda akan melihat kendaraan buatan China yang akan menawarkan keunggulan harga yang signifikan dibandingkan Tesla [with] dengan fitur serupa, mobil dengan tampilan memukau,” kata Vaidya.
Perang harga
BYD berada di bawah tekanan persaingan harga antara rival domestik dan Tesla.
Produsen kendaraan listrik Elon Musk memangkas harga Model S dan Model X pada bulan Agustus karena perusahaan tersebut berupaya mendapatkan pangsa pasar di tengah meningkatnya persaingan di Tiongkok. Pemotongan tambahan terjadi pada bulan yang sama ketika Tesla menurunkan harga Model Y dan Model 3.
Awal tahun ini, BYD dan rival domestiknya seperti Nio dan Xpeng juga memangkas harga.
“Harga yang lebih rendah untuk menekan pemain yang lebih lemah benar-benar merupakan hal yang baik bagi kesehatan industri,” Shao dari Barclays mengatakan kepada “Squawk Box Asia” CNBC pada hari Selasa.
“Margin operasi BYD adalah 5% yang merupakan margin operasi yang cukup sehat dan banyak pemain di pasar kendaraan listrik Tiongkok bahkan memiliki margin kotor negatif, apalagi margin operasi,” kata Shao.
Pemotongan harga terjadi karena konsumen tetap berhati-hati dalam berbelanja di tengah pemulihan ekonomi Tiongkok yang lebih lemah dari perkiraan setelah pembatasan ketat terkait Covid dicabut.
Vaidya dari Frost & Sullivan mengatakan merek-merek tersebut menurunkan harga agar sebanyak mungkin produk mereka bisa masuk ke pasar.
“EV sedikit berbeda dengan kendaraan bermesin pembakaran internal. Kendaraan listrik juga menghasilkan uang bagi OEM yang menjualnya,” kata Vaidya merujuk pada produsen peralatan asli seperti Tesla, dalam hal ini.
“Ketika mereka berjalan, misalnya, Tesla memiliki titik pengisian daya dan oleh karena itu setiap mil yang ditempuh Tesla, Tesla mendapatkan sejumlah uang kembali. Jadi diskon atau perang harga yang terjadi adalah agar produknya bisa beredar di pasaran,” kata Vaidya.
“Setelah itu, ia akan mulai menghasilkan uang.”
Lanskap kompetitif
BYD juga memperluas bisnisnya di luar bidang otomotif. Pada hari Senin, BYD mengumumkan bahwa cabang elektroniknya mengakuisisi bisnis manufaktur elektronik seluler Jabil yang berbasis di AS di Tiongkok dengan nilai sekitar $2,2 miliar.
BYD Electronics memproduksi berbagai produk termasuk ponsel pintar, PC tablet, kendaraan energi baru, robot, dan peralatan komunikasi.
Saingan domestiknya, Xpeng, pada hari Senin mengatakan pihaknya membeli bisnis pengembangan mobil listrik pintar Didi dengan pertukaran saham senilai $744 juta. Xpeng mengatakan pihaknya berencana mengembangkan mobil listrik untuk diluncurkan tahun depan dengan merek pasar massal baru.
Xpeng juga bersama-sama mengembangkan dua kendaraan listrik baru dengan Volkswagen yang akan menggabungkan perangkat lunak bantuan pengemudi canggih Xpeng untuk pasar Tiongkok dengan target peluncuran pada tahun 2026.
Volkswagen pada bulan Juli mengatakan akan menginvestasikan $700 juta ke Xpeng dan mengambil 4,99% saham di perusahaan tersebut.
