Home » News » Pembuat EV Cina Li Auto Jatuh Setelah Memotong Prospek Pengiriman; Beijing Perpanjang Keringanan Pajak untuk Mobil Listrik

Pembuat EV Cina Li Auto Jatuh Setelah Memotong Prospek Pengiriman; Beijing Perpanjang Keringanan Pajak untuk Mobil Listrik

Saham Li Auto Inc (NASDAQ: LI) jatuh dalam perdagangan pra-pasar di AS pada hari Senin setelah produsen mobil listrik China itu memangkas panduan pengirimannya untuk kuartal ketiga.

Sementara itu, perusahaan mobil listrik saingan Nio Inc – ADR (NYSE: NIO) dan Xpeng Inc – ADR (NYSE: XPEV) melonjak ketika Beijing mengumumkan perpanjangan keringanan pajak untuk pembelian mobil listrik.

Li Auto mengatakan bahwa mereka sekarang mengharapkan untuk mengirimkan 25.500 kendaraan pada kuartal ketiga turun dari perkiraan sebelumnya antara 27.000 dan 29.000 unit. Saham Li Auto sekitar 2% lebih rendah dalam perdagangan pra-pasar.

“Revisi tersebut merupakan konsekuensi langsung dari kendala rantai pasokan, sementara permintaan yang mendasari kendaraan Perusahaan tetap kuat,” kata Li Auto dalam sebuah pernyataan. “Perusahaan akan terus bekerja sama erat dengan mitra rantai pasokannya untuk mengatasi kemacetan dan mempercepat produksi.”

Pembuat mobil listrik China telah menghadapi sejumlah tantangan yang berasal dari kebangkitan Covid-19 dan kebijakan penguncian ketat Beijing yang berkelanjutan untuk menahan virus. Kebijakan “nol-Covid” ini telah menyebabkan gangguan pasokan di pabrik-pabrik di seluruh China dan memberi tekanan pada ekonomi dan belanja konsumen.

Untuk membantu mempertahankan pertumbuhan mobil listrik, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi dan Kementerian Keuangan China memperpanjang periode pembebasan pajak pembelian kendaraan energi baru hingga 31 Desember 2023. Kendaraan energi baru termasuk sepenuhnya listrik serta steker -Dalam mobil hibrida.

Beijing dalam beberapa kesempatan telah memperpanjang pembebasan pajak pembelian sejak kebijakan tersebut pertama kali diperkenalkan pada tahun 2014 dalam upaya untuk memacu permintaan. Bersama dengan insentif lainnya, kebijakan tersebut telah membantu menjadikan China sebagai pasar kendaraan listrik terbesar di dunia.

Saham Xpeng lebih dari 4% lebih tinggi dalam perdagangan pra-pasar sementara Nio naik sekitar 1,6%.

Bahkan ketika pasar menghadapi tantangan, perusahaan rintisan mobil listrik China terus meluncurkan produk baru tahun ini untuk mendorong pertumbuhan.

Pekan lalu, Xpeng meluncurkan kendaraan sport G9, mobil termahalnya hingga saat ini, untuk mendorong pasar kelas atas. Li Auto akan merilis SUV baru yang disebut Li L8 pada hari Jumat dengan pengiriman diharapkan akan dimulai pada bulan November.